Çfarë është rikonfigurimi i ECU / tuning chip?
Rikonfigurimi i ECU (i quajtur edhe chip tuning) është procesi i modifikimit të softuerit brenda Njësisë së Kontrollit të Motorit (ECU) të automjetit tuaj. Cilësimet e fabrikës janë me qëllim konservative për të llogaritur cilësinë e dobët të karburantit, variacionin e mirëmbajtjes dhe rregulloret e emetimeve. Rikonfigurimi rregullon parametrat si koha e injektimit të karburantit, presioni i ngarkimit, hartat e karburantit dhe kufizuesit e çiftit rrotullues.
Sa fitim fuqie mund të pres nga një hartë Stage 1?
Varet nga motori. Motorët modernë turbodiesel fitojnë zakonisht 25–40 HP dhe 60–100 Nm nga një hartë Stage 1. Motorët turbobenzinë fitojnë 15–30 HP. Motorët e aspiruar natyral fitojnë më pak — zakonisht 5–10%.
A është i sigurt rikonfigurimi i ECU për motorin tim?
Po, kur bëhet saktë. Nuk e shtyjmë kurrë motorin përtej kufijve mekanikë. Hartat tona zhvillohen brenda parametrave të sigurtë për temperaturën, presionin dhe furnizimin me karburant. Nuk përdorim harta gjenerike — çdo skedar përshtatet për ECU-n tuaj.
Çfarë është DPF off dhe pse do ta nevojitja?
Filtri i Grimcave Diesel (DPF) kap blozën nga shkarkimi diesel. Me kalimin e kohës, veçanërisht në udhëtime të shkurtra, bllokohet dhe aktivizon modalitetin limp ose dritat paralajmëruese. Heqja e DPF nga softueri ECU eliminon problemin përgjithmonë.
Çfarë është EGR off?
Valvula EGR ricirkulon gazrat e shkarkimit në rrjedhën e marrjes për të reduktuar emisionet NOx. Me kalimin e kohës, depoziton karbon në kolektorin e marrjes. Çaktivizojmë funksionimin EGR në softuerin ECU — valvula mbetet e mbyllur dhe motori merr frymë vetëm ajër të pastër.
Çfarë është AdBlue off / SCR off?
AdBlue (DEF) është një solucion uree i injektuar në shkarkimin e automjeteve diesel Euro 5 dhe Euro 6. Kur pompa, sensori ose injektori AdBlue dështon, automjeti do të numërojë mbrapsht drejt kushtit të mosnisjës. Heqim kërkesën AdBlue nga ECU — motori do të nisë dhe punojë normalisht pa AdBlue.
Si funksionon shërbimi online i skedarëve?
Regjistrohuni në files.autoshkodra.com, lexoni skedarin ECU duke përdorur pajisjen tuaj (KESS, KTAG, FLEX etj.), ngarkoni skedarin origjinal në portalin tonë, zgjidhni opsionet e rregullimit, dhe skedari juaj i rregulluar do të jetë gati për shkarkim brenda 1 ore.
Nuk kam pajisje flash — mund të më ndihmoni?
Po. Sillni automjetin tuaj në njërin nga garazhët tona në Shkodër dhe teknikët tanë do të lexojnë, rikonfigurojnë dhe shkruajnë ECU-n për ju duke përdorur pajisjet tona profesionale.
A do të zbulohet rikonfigurimi nga një distributor kryesor?
Shumica e rikonfigurimeve mund të zbulohen nga një distributor kryesor duke përdorur pajisje specialiste nëse e kërkojnë. Kjo është një konsideratë nëse automjeti juaj është nën garanci.
Cilat automjete mbuloni?
Mbulojmë makina, furgonë, kamionë, makineritë bujqësore dhe motorët marinarë. Nëse nuk e gjeni, na kontaktoni direkt dhe do të kontrollojmë mbulimin.
Ku jeni të vendosur?
AutoShkodra operon dy garazhe në Shkodër, Shqipëri. Ofrojmë gjithashtu diagnostikë në distancë dhe shërbimin online të skedarëve për klientët që nuk mund të vizitojnë personalisht.
Si të paguaj për kredite në portalin e skedarëve?
Na kontaktoni direkt me telefon ose email për të organizuar blerjen e krediteve. Transferta bankare është metoda kryesore e pagesës. Kreditet shtohen në llogarinë tuaj të portalit menjëherë pas konfirmimit.
Nuk e gjetët përgjigjen? Na kontaktoni drejtpërdrejt.
Na Kontaktoni
